|
一、机会没有了...... 说“机会没有了......”的人，综合体现在价格透明、竞争激烈、人才难招；自家企业各方面也不健全，以致竞争力降低；创新力不足，市场拐点抓不住，格局太小。
二、机会还有......
说“机会还有......”的人，综合体现在实力较强、人才不缺；企业体制健全，行业敏锐度强，接受新鲜事务，不排斥；创新快，市场敏感度高；格局表现比较大。
笔者历经三个月走访了汽车售后终端市场，足迹遍布了：广州、上海、北京、杭州、西宁、宁波、桂林、南昌、武汉、成都等地。
并且在广东、广西“扫大街式”地走访了两个城市，所以文章一开始直达主题：汽车售后维修市场经营现状不容乐观、生存的问题很严重。
我们已知：X虎、X猫养车、京X会挟大数据来袭。这是全国性的网络布局；除了这些，我们同时也被区域性的汽车售后中小型的连锁店圈地圈粉。
我们已知：自动变速箱行业三大公司，网络和再制造产品布局很快，又收割了如保险、4S店、主机厂、集团企业的业务；也是连锁店圈地圈粉。
单店、薄弱的小店、羽翼未满的小店......我们未来能做什么？
无论你经营什么样的维修店、专修店......几乎命运是一样的。
三、爱车连线技术联盟做什么...... 我们在市场调研中、并且笔者亲自接待过客诉的车主发现以上无论规模很大的公司，却难逃以下几点：
1.扩张膨胀时，哪里有技术人才上班？ [实例：某连锁店循环换油连环损坏五台自动变速箱] 文章仅是冰山一角；还有许多直接将车主的发动机干废了！笔者曾反馈到连锁店总部，根本不理。
2.产品好，但是给别人做了嫁衣！
[实例：行内人士给再制造业热降降温] 文章说的是产品，但是本身的业务不强，自己占绳头小利；别人业务强的占据市场，买过去售后，比如自家卖三五千，别人卖上万；价格定位就束缚了自己，而且价格没有优势。同时，产品质量出现不稳定也不少。
3.店面大，开支小得了吗？
养护洗车不能盈利的，房租、水电、人工、运行开支等等不是大厂好生存。跨项目经营才能有收益，所以营销和产品往往的过度开发客户。车主醒悟之后，将是什么状态（店面）？资本运作最后的结果，我们拭目以待。
我们能开店的人，或有技术、或有伯乐专长；质量和服务还是有，也有一些粉丝，这就是比某些连锁店强原因。只要“不死”，终会出头。当然问题困难很多、不足之处也多，我们修正过来就行了。
什么原因呢？是不是缺资料？缺规划？缺技术指导？缺新技术？缺培训？产品和配件价格太高？服务跟不上？谁能解决这些问题？爱车连线能。
爱车连线集上述于一体，全面提供技术支持和经营解决方案。包括远程诊断、资料提供、技术培训、新能源电子与电池维修技术、自动变速箱技术。包括互联网推广与业务接单推送、汽车零部件再制造项目技术输出。当前仅以王勇军老师人气（讲课、书籍）每个月互联网业务推送10-30台，还未正式上网络广告，后续将更大业务量。包括保险、集团讲课和业务推送，助力爱车连线技术联盟会员发展和增加收益。
四、加盟分两大项：
- 快保养护店、综合维修厂/店；
- 自动变速箱专修店。
- 加盟服务收费标准：
--个人技师300元/年；
--快保维修店600元/年；
--自动变速箱专修店1000元/年；
--自动变速箱专修连锁店2000元/年。
五、加盟爱车连线会员权益：
- 加入爱车连线技术交流群（整车/空调/变速箱/业务/老板等六个群）；
- 提供技术服务（资料/故障咨询/分析/诊断/维修方案）；
- 在线远程技术支持（读码/读数据流分析）；
- 免费资料与案例阅读（爱车连线技术网站）；
- 参加王勇军老师大型讲座八折优惠；
- 参加爱车连线网课培训九折优惠；
- 参加自动变速箱业务突破训练营优惠；
- 在线远程编程设码；
- 店铺经营指导与规划。
如有不了解之处，请联系王勇军老师。
解释权归爱车连线所有。
阅读公众号原文： 》》 诚邀加入爱车连线技术联盟
| 
|Archiver|手机版|小黑屋|中国自动变速器网
( 沪ICP备2023017149号-1 )
发表于 2023-2-26 17:23:49