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奥迪Q7车辆降低，空气悬挂指示灯亮起
车型：奥迪Q7（仅涉及配备PR编号2MB的Q7车型）。
故障现象：车辆降低，空气悬挂和大灯照明距离调节指示灯亮起。地址码34中存有下列故障记录：故障位置车身高度传感器，故障类型1：4一无信号／通信至少存有2个传感器位置故障（如“右前”和“右后”）。
故障诊断：诊断A值设定过高。
故障排除：如果偶发故障且其频率＜3，则原因在于软件。如果在总线休眠后故障存储器中仍存有静态故障记录或故障频率＞3，则请执行引导型故障查询。 奥迪Q7右侧日间行车灯功能失效
车型：奥迪Q7。
故障现象：右侧LED日间行车灯偶尔功能失效。开启回家模式功能时将关闭右侧日间行车灯。前雾灯和左侧日间行车灯功能正常。车载电网控制单元故障存储器地址码09（驾驶员侧）中存有故障记录“2746右侧日间行车灯灯泡对地短路”。
故障诊断：激活回家模式功能后的最初100μs内，左大灯和右大灯之间的电流不同，可能导致右侧日间行车灯被关闭。
故障排除：修正的车载电网控制单元。更换车载电网控制单元。根据车型和PR编号装备，必须使用软件修正控制单元来处理上述故障（订购时查看电子备件目录ETKA4FO910279AE、4F0910279AG、4FO910279AF、4F0910279AH）。 奥迪Q7配备8挡自动变速器（0C8）的Q7（4L），挂入R挡时出现耸车现象
车型：奥迪Q7
故障现象：挂入R挡时，车辆底板区域发出金属敲击声。
故障诊断：当换挡杆直接从D挂入R挡时，可以重现耸车现象。此时变速器必须处于暖机状态。如果变速器控制单元软件不协调，在变速器从D挡挂入R挡的过程中，可。以感觉到离合器分离或接合。
故障排除：变速器软件的升级程序。请分析用户抱怨（根据问题描述／原因），以便在TPI中明确地分门别类。只有在完全符合所有规定标准（车型／型号、车辆识别号、发动机／变速器识别代码、产品编号、零件号、软件版本、编码……）时，才能如下所述进行操作。为了排除可能的硬件故障，请目检底板（传动系轴承）。如果确定无故障，则必须通过软件版本管理代码02AO05将变速器软件升级为最新版本。 奥迪Q7 MMI 3G+收音机电台列表（FM）无法更新
车型：奥迪Q7
故障现象：涉及配备零件号（收音机单元：地址码56）为4H0035OXX的MMI 3G＋的车型8X、4G和4H或涉及配备零件号（收音机单元：地址码56）为4G00350XX的MMI 3 G的车型8K、8T、8F、8R、4F、4L和4E用户抱怨收音机电台列表（FM）无法自动更新。每个列表中只有当前收听的电台。但是通过手动操作（左下软键搜索电台）可以找到能接收到的当地所有电台。
故障诊断：收音机单元中的背景调谐器存在硬件功能故障。
故障排除：自2011年第38周起在收音机单元中安装新的背景调谐器。请检查用户车辆上是否装有相应零件号的收音机单元。在“引导型故障查询”的诊断地址码56中选择收音机单元，然后通过功能56查询测量值块（维修组91）选择菜单项2中的天线。通过选择读取按键可以显示测量值表和相应额定值。按下按键“1．功能说明”可获取更多关于测量值的信息。如果天线的接收值在额定值范围内且可以手动选择一个电台，但是列表中没有存储最近收听的电台，则请更换收音机单元。 奥迪Q7电动转向柱的方便进入功能偶尔失灵
车型：奥迪Q7
故障现象：电动转向柱的方便进入功能偶尔失灵。用户抱怨经常出现在停车较长时间后。
故障诊断：多数情况下是由于车主操作不当造成的。请注意解释清楚。方便进入功能是电动可调式转向柱的一种舒适功能，属于标配。它位于车载电网控制单元J519内。座椅记忆功能（选配）也会将该位置存储在控制单元1136内，且与车载电网控制单元J519无关。如果停车后拔出了钥匙，方便进入功能就会使转向盘升高。如果驾驶员在下车时碰到了转向柱调节按钮（A），那么这个位置会作为驾驶员所需位置存储在车载电源控制单元内。如果用户在拔下钥匙后，一直等到车辆进入总线休眠状态（可通过危险警告灯熄灭来识别），然后再次操作了MMI，也会发生这种情况。车辆总线之前处于休眠状态，但是通过这一操作又将其唤醒了，而且在总线再次休眠前，会将转向柱的这个位置作为新位置存储。下次上车时，转向盘的最高位置会被作为所需位置存储起来。这会导致出现用户抱怨的故障。带启动按钮／高级钥匙的车辆，这个START按键有双级功能。如果忽略了第1级（点火开关接通，S触点），也就是说将按键直接压到第2级（启动发动机）来启动车辆，那么也会出现这种现象。如果没有将点火钥匙在S触点处停留一小段时间就转动了，那么在启动发动机时也会出现相同的问题。
故障排除：启动发动机前，请在点火开关接通位置处停留一下，直至转向柱移动到正确位置上。请告知车主在启动车辆时，钥匙应在点火开关接通位置稍作停留，直至转向柱移动到正确位置上，下车时任何与电动转向柱调节按钮（A）的无意接触，都可能导致原始位置信息丢失。在危险警告灯的开关（红色的三角危险警告标志）熄灭后，如果操作MMI的电动操作件，也会出现相同的问题。 奥迪车系个别与钥匙有关的设定功能与钥匙配对错误
车型：奥迪A4、A5、Q5、TT、R8、A3、A1。
故障现象：个别与钥匙相关的设置与钥匙匹配错误。例如：电动车外后视镜调节装置、座椅记忆功能、收音机调节装置、空调调节装置、电动转向盘调节装置。
故障诊断：所有与上述调节装置相关的控制单元可以调用自动存储的车辆钥匙设置。车辆钥匙设置不会自动存储在钥匙上。有关目前所使用的钥匙的信息仅存储在总线上。
故障排除：为了确定出现故障的钥匙，请按如下所述检查车辆是否能正确识别和验证该钥匙：A3、A3 Cabrio、TT、R8（所有2009款前的车型），检查舒适系统控制单元（地址码46）中的测量值10; A3、A3 Cabrio、TT、R8（所有自2010款起的车型）和Al检查车载电网控制单元（地址码09）中的测量值91； A4 （W）、A4 Cabrio检查舒适系统控制单元（地址码46）中的测量值7; A4 （8K）、A5、Q5检查进入及启动许可控制单元（地址码05）中的测量值。 奥迪Q7、Q5行驶1000km后发动机无法启动
车型：奥迪Q7、Q5。
故障现象：组合仪表中显示FIS信息“AdBlue系统故障一行驶1000km后发动机无法启动”，01发动机控制单元故障存储器中存有记录：P204B压力传感器信号失真。
故障诊断：在对压力传感器G686进行可信度测试期间，诊断错误还原剂泵V437在建压时开始喷射，压力传感器G686结冰。个别情况下，温度低于-11℃时，可能导致压力传感器中剩余的AdBlue液体结冰。这可能造成压电元件电路板断裂，进而导致压力传感器失灵。
故障排除：请在点火开关打开（不得启动发动机）；时在01发动机电子装置中读取下列测量值，Q5：测量值“还原剂压力传感器，测得的压力”；Q7：测量值（MWB） 170，第4行，或测量值“还原剂压力传感器，测得的压力”。诊断压力低于500hPa，原因在对压力传感器G686进行可信度测试期间诊断错误；措施：通过软件版本管理升级软件→请注意行动20R4。诊断压力高于500hPa原因：压力传感器G686损坏（如由于冰压力），按照EISA更换还原剂泵V437（包括压力传感器）。 奥迪Q7 MMI 3G显示屏上无显示
车型：奥迪Q7
故障现象：打开mmi后，mmi显示屏一直黑屏。该故障在温度较高时出现。在运行过程中不会出现该故障。
故障诊断：零件号为8 F0919604的mmi显示屏软件出现功能故障。
故障排除：必须通过截屏检测信息电子系统控制单元是否仍在显示屏上输出图像。将SD卡插入信息电子系统控制单元的读卡器中，同时按住＜和＞键，直至软键照明灯闪烁，取出SD卡并将其插入电脑的读卡器中，打开电脑上的图片文件（格式．png），如果图像显示mmi菜单，则表明信息电子系统控制单元功能正常。请检查是否安装了零件号为8F0919604的显示屏。该零件号会显示在作为子总线系统诊断的诊断地址码5F中。采取冷却车内的应急措施，以便升级时在显示屏有显示。冷却后必须重新启动mmi。然后mmi屏幕上将重新显示信息。只有在高温下重启mmi时才会再次出现该故障。冷却后必须按照TPI2019922的升级说明来升级MMI 3G软件。按照TPI2019922的升级说明反馈软件版本管理信息。通过更换显示屏无法排除该故障。 奥迪A4L、Q5、A5转向盘转动振动
车型：奥迪A4L、Q5、A5
故障现象：用户抱怨，转向盘振动或抖动。
故障诊断：在车速范围120～140km/h内转向盘转动时振动，已执行TP12021066 ，当胎压为250kPa时，每个车轮的径向力的第1谐波均低于TPI中规定的数值80N。特约维修站确定，转向盘转动时振动，且在座椅表面或车辆其他部位无法感觉到振动。另外，路面不平、车轮不平衡、轮胎径向力超出允许范围或车辆前部的其他部件转动均会导致转向盘转动时振动。前桥和转向系的振动传递到转向盘，并使驾驶员感觉到振动。转向盘转动时振动指的是转向盘盘辐明显的径向来回运动，但是在车内，例如在驾驶员座椅或汽车底板上无法感觉到振动。如果在整个车辆内，包括驾驶员座椅、车辆底板以及转向盘，均发生振动，则通过安装导向臂和液压支架无法排除该故障。否则可能导致再次出现用户抱怨的情况。
故障排除：如果用户抱怨和奥迪特约维修站诊断结果仅涉及到转向盘转动振动的现象，而且奥迪特约维修站已执行TP12021066，则请在前桥上安装导向臂和液压支架套件。在此请注意，在订购导向臂时，必须注意电子备件目录中有关球销螺纹直径（12mm或14mm）的说明。 奥迪A6、A7、C7、Q5、A4 ESP指示灯亮起
车型：奥迪A6、A7、C7、Q5、A4
故障现象：ESP指示灯亮起。
故障诊断：制动器电子设备地址码03的故障存储器中存有故障记录：“526-制动灯开关F， 8-信号失真；P057100制动灯开关信号失真（偶发故障）。
故障排除：出现该故障记录时，检测制动器控制单元测量值块中的制动灯开关信号。如果在执行引导型故障查询检测计划后表明信号正常，则必须重新调整制动灯开关。重新调整制动灯传感器。 奥迪车系下坡时发动机转速提高
车型：所有配备0AW变速器的奥迪车型。
故障现象：在下坡时踩下制动器，发动机转速提高。
故障诊断：multitronic变速器具有动态调节程序。
在坡道行驶时，传动比会不断根据坡度自动进行调节。下坡时踩下制动踏板，变速器会自动降挡。从而提高发动机制动效果和发动机转速。 奥迪A4、A5、A7车辆在挂入D挡或R挡爬坡时会溜坡
车型：配备0AW变速器的奥迪A4、A5和A7
故障现象：在短暂停车后起步或从停车位驶出时，车辆虽已挂挡，在爬缓坡时仍会溜坡。
故障诊断：请注意，multitronic变速器与传统的自动变速器的区别在于，它是通过变矩器而非膜片式离合器传递动力的。因此，在挂入D挡、S挡或R挡时短暂停车期间，车辆在怠速转速下的“蠕行性能”略显微弱。
故障排除：从停车位驶出时，车辆配备带有坡道起步辅助装置的电子机械式驻车制动器。原则上，驻车制动器可防止车辆意外溜坡，因此取代了手制动器。驻车制动器的内置坡道起步辅助装置会在车辆启动时自动松开驻车制动器。只有当车轮上建立了足够的驱动力时，驻车制动器的制动力才会提高。出于安全考虑，只有当驾驶员安全带卡在安全带锁内时，才会启用自动松开驻车制动器这一功能。短暂停车，另外车辆还配备带有坡道起步辅助系统的脚制动器，这可以使车辆在坡道上更易启动。通过踩住制动踏板几秒即可激活该系统。松开制动踏板后，制动力会在短时间（1～2s）后保持恒定。从而暂时防止车辆溜坡。脚制动器的坡道起步辅助系统作用不足时，可以启用驻车制动器的起步辅助装置。 奥迪A4、A5变速器应急运行
车型：配备0AW变速器的奥迪A4、A5
故障现象：组合仪表中的变速器警告灯亮起。不存在行驶性能故障。
故障诊断：’变速器故障存储器中存有下列记录，P1775液压压力传感器1-G193达到匹配极限行驶性能无异常；诊断阂值过于灵敏。由于变速器控制单元中的诊断过于灵因此会在故障存储器中生成记录。这种诊断只有在高度偶发时才会触发。部件无异不会对行驶性能产生任何影响。
故障排除：如检查与故障存储器记录相关的环境数据，P1775液压压力传感器1-敏常G193达到匹配极限，故障频率计数器=1-2，发动机转速参数＝100。按照引导型故障查询继续进行维修。 奥迪A4、A5、A6、Q5、Q7换挡杆故障无法拔出点火钥匙
车型：奥迪A4、A5、A6、Q5、Q7。
故障现象：尽管已挂入P挡，但仍无法拔出点火钥匙。对于配有高级钥匙的车辆，使用启动／停止键使发动机熄火后，通过遥控器无法锁止车辆。
故障诊断：偶尔无法识别换挡杆位置P。因此无法拔出点火钥匙，或者防止车辆锁止。故障存储器中经常存有下列记录：05行驶许可系统，00230变速器挡位P的开关F305偶尔断路／对正极短路／对地短路。
故障排除：检查ABS、行驶许可系统、发动机、变速器等的控制单元中是否存有故障存储器记录。如果存有故障记录，则请先通过引导型故障查询（GFS）进行处理！如果没有故障记录，请检查以下几点：按照维修手册松开／调节拉索，检测换挡杆和解锁按钮是否灵活，测量开关F305的电阻（挂入P挡，额定值约470欧姆），如果在检测时发现有损坏，则请进行维修。如果所有检测均无结果，请更换整个换挡机构支架。 奥迪TT Bose放大器损坏
车型：奥迪TT
故障现象：Bose放大器音质失真、失灵。通常故障存储器中会同时生成记录“控制单元损坏”或“控制单元偶尔损坏”。
故障诊断：放大器上可能进水（PR编号8RY）。
故障排除：检查音频放大器（BOSE ）上是否有水迹。如果确定放大器上有水迹，则必须查明进水的原因，以免造成返修。为此必须洗车，并仔细观察放大器的安装位置处是否有水滴。如果发现漏水，必须排除该故障。此外，车尾区域的下列部位也可能进水。 奥迪A4、A5、Q5、TT、Q7、Q5元气寒冷时车门无法打开关闭
车型：奥迪A4、A5、Q5、TT、Q7、Q5
故障现象：天气寒冷时车门无法打开／关闭。车窗升降器的短行程功能失灵。车门玻璃停在降下的短行程位置。
故障诊断：由于密封不严导致车门锁操纵拉索套管进水。天气寒冷时拉索会冻结在操纵拉索套管中，从而导致其功能失效。一旦汽车变为暖机状态，该功能即可重新恢复正常。对车辆采取措施后，安装时损坏的拉索可能会造成锁止系统中出现多种不同的功能故障。
故障排除：检查拉索是否安装正确以及是否灵活。即使拉索只是轻微弯折，也可能导致功能受限。拆卸和安装时请注意，不得弯折或损坏操纵拉索。建议一起拆下车门锁和拉索架，并在已拆卸状态下更换操纵拉索。不必更换车门锁！ 奥迪车系发动机故障灯亮起，发动机发出嘎嘎声
车型：配备1. 8 + 2. 0L TFSI发动机的奥迪所有车型。
故障现象：发动机故障灯亮起，发动机启动性能较差。发动机舱有时发出嘎嘎声／咯咯声。发动机控制单元故障存储器中存有与凸轮轴调节装置相关的记录：P001600汽缸列1凸轮轴位置传感器G40／曲轴位置传感器G28匹配错误。某些情况下，发动机发出嘎嘎声时故障存储器中还会生成爆震传感器故障记录：P032800爆震传感器1-G61信号过大。
故障诊断：这并非部件／爆震传感器损坏，因此不必更换。在执行行动15D6时发现凸轮轴轴承支架（中心架）中有裂纹，有时还能看到凸轮轴轴承的刮擦痕迹。
故障排除：出现上述故障时以及在故障存储器中生成上述记录时，请检查轴承支架单向阀是否磨损。使用改良过的单向阀。使用优化型链条张紧器。 奥迪车系在无障碍物时，驻车辅助系统发出警告音
车型：奥迪Q7、A4、A5、A6、Q5、TT、R8、A3、A1。
故障现象：驻车辅助传感器没有固定好，导致驻车辅助系统在不必要时就发出了警报。
故障诊断：对于前保险杠上安装有车牌加强件的车来说，就可能导致驻车辅助系统在不必要时就发出了警报。如果车牌架没有正确安装的话，就可能导致驻车辅助系统在不必要时就发出了警报。如果传感器没有正确定位的话，它会将保险杠识别成障碍物。这就会导致驻车辅助系统出现功能故障。
故障排除：正确安装驻车辅助传感器／检查定位机构是否折断。 奥迪车系空气悬挂底盘汽车后部发出尖锐的噪声
车型：所有配备空气悬挂底盘的奥迪汽车。
故障现象：在减速带上行驶时，汽车后部发出尖锐的噪声（声音记录）。
故障诊断：这是空气悬挂减振器的正常工作噪声。
故障排除：在减速带（高20～25cm、长3.5～6m） 30～40km/h的车速行驶时，在控制／操作减振器调节阀时出现该噪声。不影响部件的使用寿命请不要进行任何维修工作。 奥迪Q5转向机密封检测
车型：奥迪Q5
故障现象：奥迪Q5转向机密封检测。
故障诊断：检测国产车奥迪Q5转向机端面密封性。
故障排除：采用CKD密封圈，Q5车底盘号：A3003800。对新车及售出车辆进行以下检查：①拆卸隔音垫，启动发动机；②在试车后车辆达到一定的温度；③关闭发动机并检查转向助力油的油位，必须保证助力油油位在规定范围内；④怠速时，反复做5次左右旋转转向盘至极限位置的操作；⑤为了避免泵的损坏，进行该项检测时转向盘在极限位置上保持不能超过10s;⑥休息I min，关掉发动机并检查转向助力油的油位；⑦重复步骤④～⑥3次。每次循环后检查转向助力油的温度最高为12090。如果转向助力油的油位变化超过5mm，请仔细清洁转向机的橡胶防尘套区域，根据维修手册拆卸转向机上的卡箍，把转向机壳体上的橡胶防尘套稍微向外侧移动，检查齿轮导杆是否漏油现象。如果漏油，则需要更换转向机。 奥迪Q5 CD播放故障
车型：奥迪Q5。
故障现象：CD播放故障，出现下列一种或多种症状，根本无法播放CD。在播放器中放入CD后，显示“CD-Error"。在收音机／CD转换盒中放入CD后，要延迟数分钟后才播放。正在播放的曲目被中断，继续播放下一个曲目（跳碟）。情况严重时，会在两个不同的曲目之间来回跳转。播放CD时，发出咔嚓声或声音短时中断。CD无法放入驱动器或放入后就被弹出。尽管已放入了CD，但仍显示“NO CD”。
故障诊断：播放器不同，表现出来的症状可能也不同。所用的音频CD不符合Red -Book标准（红皮书标准）。这可能是由于CD的防拷贝保护或CD质量太差。播放器生产商制订了CD-DA激光唱盘的“RedBook（红皮书）”技术标准。其中规定了对带有“Compact Disc Digital Audio”标记的音频CD的要求。如果所播放的CD不符合其中的一项或多项规定，则CD驱动器会出现不同的播放故障。
故障排除：必须检查播放器是否可以播放无防拷贝功能的原装CD。如果CD播放器／CD转换盒可以正常播放CD，则表明播放器正常，不得更换。 奥迪Q5两个大灯间的白天行车灯的LED有色差无故障记录
车型：奥迪Q5
故障现象：两个大灯的日间行车灯LED的色彩存在差异。无事件存储器记录。
故障诊断：由于受到批量生产限制，带黄色发光材料的蓝色LED涂层的色彩存在细微差别。为了获取白色的LED光源，该涂层必不可少。
故障排除：在生产过程中，无法更加细选色彩；因此可能导致出现细微的色彩差异。这取决于当前的技术水平。出现该故障时不必进行维修。 奥迪Q5使用TwinCard时通话中断
车型：奥迪Q5
故障现象：在固定电话、移动电话适配装置或电子通信系统中使用TwinCard时，可能出现多种功能故障，例如：通话中断、动态行车路线引导功能和电话／电子通信系统功能失灵。
故障诊断：同时使用一个TwinCard协议的两张Sim卡可能导致出现故障，因为使用固定电话中的SIM卡时不必激活两张TwinCard。通信网络公司（移动电话运营商）选择两张卡中已激活的那张卡时，不同公司存在各种不同的规定。
故障排除：必须确保，两张TwinCard中始终只有一张卡处于已激活状态。为此在接通固定电话或电子通信系统前，必须关闭该设备的其他SIM卡。如果在下车后要马上使用第二设备，则必须先手动关闭固定电话，否则在延时时间内将重新同时激活这两个设备。 奥迪车系收音机媒体中心（RMC）总线静默后丢失所保存的设置
车型：奥迪A1型号（8X）配备特殊装备收音机媒体中心（PR编号8AL）。奥迪Q3型号（8U）配备特殊装备收音机媒体中心（PR编号8AL）。奥迪A6、A7型号（4G）配备特殊装备收音机LowII（PR编号8DP）。
故障现象：用户抱怨，所保存的设置（如电台或声音设置）在关闭后会丢失。导航系统或地址簿的最后一行也变得不可用。
故障诊断：软件功能故障。
故障排除：自2012年第4周起使用新的系列软件。请使用升级 CD "8X0998961 B"升级信息娱乐系统并通过CD上的软件版本管理代码反馈新的软件版本。 奥迪A7组合仪表中显示信息“外部照明灯功能故障”
车型：奥迪A7，仅涉及到配备LED大灯（PR编号：8EX）的车辆。
故障现象：组合仪表中显示信息“外部照明灯功能故障”。有时可能只会在长时间行驶后才出现此故障。故障存储器中存有下列记录，中央电气系统控制单元07：右大灯风扇电路中存在电气故障或中央电气系统控制单元07：左大灯风扇电路中存在电气故障，根据引导型故障查询发现故障原因在于风扇V408。
故障诊断：大灯中的风扇损坏。大灯内部电缆接触不良。
故障排除：出现故障时，首先按照维修手册更换损坏的风扇。然后开启车灯功能（近光灯或近光灯＋远光灯）让大灯运行大约15 min，因为只有在错误运行10min后组合仪表中显示警告信息时才能对风扇进行诊断。如果仍出现此故障且故障存储器中仍生成记录，则必须更换相应大灯。 奥迪A7倒车影像系统图像偶尔不显示
车型：奥迪A7
故障现象：挂入倒车挡时，偶尔无法显示倒车影像系统拍摄到的图像。故障存储器中未存有任何记录。声音驻车辅助系统已激活（驻车辅助系统按键中的LED亮起），已正确选择MMI中有关倒车影像系统的设置。
故障诊断：倒车影像系统图像被有意关闭，如由于切换至收音机、电话、媒体、导航系统灯（有时也可能是无意）。某些不同报告的优先级高于倒车影像系统图像，包括：来电、重要的交通信息、灾难报告。
故障排除：仔细检查是否故障，进引导功能查询。 奥迪A3、TT、 R8、A8组合仪表照明太暗，亮度变化不符合预期
车型：奥迪A3、TT、 R8、A8
故障现象：在环境亮度较低的情况下（例如驶入隧道或在雾天行驶时），组合仪表刻度盘照明亮度太低，因此无法识别。该照明亮度可能几乎完全消失。对于配备“行车灯自动切换装置”的汽车，当已关闭行车灯或处于“自动”运行模式时将出现这种情况。
故障诊断：顾客认为这是组合仪表照明对环境亮度的反应（环境较暗时照明灯亮度降低，反之亦然）。在亮度不断发生变化的区域（例如林荫道）行驶时，也会出现闪光现象。照明由光电传感器控制，对于A3， TT和R8，该传感器位于车速表的最高车速刻度下方（园形明亮区域，直径约5mm）；对于A8，该传感器位子驾驶员信息系统下方中间。随着环境光照度的不同，对该传感器的影响时而较大，因此通过车灯开关（A3、TT、R8）中的滚轮或者组合仪表（A8）中的调光键无法再手动调光。随着环境亮度的降低（例如驶入隧道或阴暗区域），组台仪表照明灯的亮度会相对大大地降低，以提醒驾驶员打开行车灯。如果已打开行车灯（夜间模式），则组合仪表照明灯特性将发生变化，从而使刻度盘恢复可识别状态。在夜间模式下，可以通过滚轮在相对较大的范围内调节亮度。
故障排除：通过用手遮住或者用手电筒照射光电传感器，彻底检查该传感器的功能。在遮住光电传感器时，仪表照明亮度应该变暗；在用手电筒照射光电传感器时，仪表照明亮度应该变亮。如果光电传感器功能正常，则可以将组合仪表调节为夜间持续行驶模式，从而提高滚轮的其他工作区域的基本亮度。为此必须更改组合仪表（诊断地址码：17）中的编码，更改编码后，通过组合仪表无法再识别是否已打开行车灯。请告知车主，在光照度较差的情况下或在阴暗区域时，请及时打开行车灯。 奥迪A6 （C7）日间行车灯失灵
车型：A6 （C7）仅涉及配备PR编号为8Q3或8Q7的氮气大灯的车辆。
故障现象：单侧日间行车灯失灵。故障也可能偶发。故障存储器记录：地址码09中央电气系统为2895左侧日间行车灯和停车灯的LED模块的供电或2897右侧日间行车灯和停车灯的LED模块的供电。
故障诊断：内部大灯电路板的插头／挠性板接触不正确。
故障排除：检查车载电网控制单元和大灯的布线是否卡止正确或损坏。如果无明显故障，则在出现静态故障时互换日间行车灯控制单元（左右两侧）并确定引起故障的部件（大灯或控制单元），然后予以更换。出现偶发故障时必须更换失灵的大灯。 奥迪A6L（C7）天窗开启困难或者异响
车型：奥迪A6L（C7）
故障现象：奥迪C7天窗开启困难或者异响。
故障诊断：由于机械组件缺少润滑，导致机械组件的滑块在轨道内运行困难或者异响。
故障排除：在两个滑脚之间的滑槽里，通过起翘杆上的小孔注油。 奥迪A6L启动停止系统偶尔失灵，发动机无法关闭或无法启动
车型：A6L
故障现象：启动停止系统偶尔失灵。发动机无法关闭或无法自动启动。该故障仅出现在配备启动停止系统的车上。由于各种因素，尽管驾驶员已经启动该系统，发动机可能无法自动关闭。但是，在驾驶员并未启动该系统时，也可能出现发动机自动启动的情况。为确保启动停止系统正常工作，不允许存在任何功能故障，同时控制单元中也不得存有任何会影响运行的故障记录。
故障诊断：①在下列情况下、，尸发动机会自动关闭：发动机温度处于相应的最低值。只要未达到所需温度，系统就不会关闭发动机来中断加热过程，这是为了使车辆尽快加热。车速不低于4km/h且在完全停住前往后退行驶数米。配备自动变速器的车辆的车速必须在10km/h以上。蓄电池必须充足电，这样发动机才能重新启动。为此蓄电池管理器必须随时监控蓄电池充电状态。除霜功能（挡风玻璃除霜）已关闭且环境温度高于7℃。驾驶员必须系好安全带。不得挂挡。驾驶员车门和发动机舱盖必须关闭。发动机转速必须低于1200r/min。发动机柴油颗粒过滤器（DPF）不得处于激活的再生过程。所设空调温度和车内温度之差不得超过12℃。路面坡度必须小于10°。在车辆即将停住前，转向盘转向角度不得超过270° （3/4圈）。对于配备自动变速器的车辆，还必须踩下并踩住制动器，直至启动停止系统激活。②在下列情况下，发动机无法自动关闭：车辆连接了电动挂车。通过中控台上的按键手动关闭了该系统。踩下了离合器，挂入了挡位。踩下并踩住制动踏板的力度不够。驻车辅助系统已开启。尚未达到空调预设的车内温度。蓄电池充电电量过低。对挡风玻璃除霜。转向盘转向角度超过270°。车辆严重倾斜。如果在更换蓄电池后未执行相应的引导型功能来匹配蓄电池，或在完成匹配后系统计算充电变化，该系统会保持关闭。该计算过程会持续大约10个启动循环并随车型和装备而变化。③在下列情况下，无须驾驶员干预发动机会自动启动（不踩离合器踏板）：例如在下坡路上，当发动机关闭时车辆继续移动且车速达到3 km/h以上。配备自动变速器的车辆挂入R挡。发动机冷却液温度骤降或骤升。制动助力器的真空度降低并导致制动助力减小。车内温度与空调操作单元上设定的数值存在偏差。车外温度降至7℃以下。蓄电池电量低于特定水平。开启了多个用电器对挡风玻璃除霜。④关闭启动停止系统后启动发动机的前提条件：必须踩下离合器，配备自动变速器的车辆必须松开制动器，发动机舱盖不得打开，踩下离合器踏板时驾驶员车门必须关闭，驾驶员安全带必须插入安全带锁中且不得松脱。
故障排除：请通过引导型故障查询（GFS ）有效检查和诊断启动停止系统。启动停止系统的功能原理涉及范围极广，而且可能影响到该系统的因素众多。经过对换下并寄来进行功能检测的部件进行分析发现，大部分寄来索赔的损伤件都是正常的，完全没必要进行更换。我们建议，如果在根据引导型故障查询和TPI检查系统后无法确定原因，可以进行技术维修问询来获得技术支持并避免不必要的维修以及造成返修。每次进行技术问询时都请随附上最新的故障记录历史。请勿随意根据诊断得出的推测结论来进行换件。另外还请告知用户与启动停止系统相关的技术背景和可能出现的情况。 奥迪A4、Q5前雾灯结雾暗沉
车型：奥迪A4、Q5
故障现象：前雾灯暗沉／无光泽。
故障诊断：防尘罩呈乳白色，类似于喷砂的玻璃，该故障可能仅一侧出现，也可能两侧都出现。不是由于外力造成的。
故障排除：出现故障时，必须根据电子备件目录中的零件号更换相应前雾灯。 奥迪车系MMI 3G启动画面黑屏
故障现象：开启MMI时或屏幕关闭时，
故障诊断：软件功能故障。
MMI不显示启动画面，仅显示时间。
故障排除：用于MMI 3 G的新软件。对于配备PR编号为SK6的倒车影像系统适配装置的车辆一只有在加装倒车影像系统径制单元并通过软件版本管理反馈信息后才能升级MMI软件。请检查是否显示车辆有尚未执行的保养措施。对于配备“MMI升级版导航系统”（8YQ或8AJ）的车辆，必须保存用户数据，因为在维修过程中数据会丢失。完成维修后必须重新导入数据。按照TP12019922中的升级说明保存数据。在诊断地址码5F中确定信息电子系统控制单元1的软件版本。MMI导航系统（712）软件版本108、144或147，然后继续。MMI导航系统（7T2）软件版本45， 48或50，使用升级CD8 R0906961 AA升级MMI 3 G的软件。如果软件版本是45、48或50，则无法直接跳转至最新软件。这种情况下必须进行中间升级。通过VAS测试仪开始诊断会话（诊断地址码5F中的自诊断）并立即再次结束。如果在成功反馈信息且总线休眠一次后启动画面仍黑屏，则必须在自诊断中重新写入信息电子系统诊断地址码5F的编码。编码值不变。必须使用读出的最新编码值。在接下来的总线休眠后，启动画面恢复正常。 奥迪车系发动机熄火，故障存储器记录P0087
车型：所有配备6-8-12缸共轨TDI奥迪车型。
故障现象：行车时预热灯丝亮起，车辆无功率，在行车时熄火和／或发动机无法再启动，发动机控制单元故障存储器记录：P0087蓄压管压力低于调节极限。
故障诊断：少数情况下，故障存储器记录P0087是由于颗粒引起的。P0087通常是由于燃油系统低压或燃油箱加注油位过低造成的。为此请注意引导型故障查询的所有说明。柴油不符合EN590标准。柴油中混入了水，柴油中混入了汽油。
故障排除：检查故障症状（“细屑”）前应先拆下燃油计量阀N290。这项检查仅针对V6/V8TDI（齿形皮带泵驱动）。对于V6/V12（带有高压泵链条驱动装置，只有在特定条件下才能够到安装位置），应检查燃油压力调节阀上是否有细屑（V6TDI为N276;V12TDI为N276和N484）。燃油压力调节阀没有密封环，而只有咬边，因此无法重复使用！如果确定有细屑沉积，则必须更换整个高压燃油系统：高压泵、压力调节阀、油轨、带高压管路的喷油器、燃油压力传感器、带压力保持阀的回油管，对于低压燃油系统，则必须更换燃油供给单元、燃油滤清器和电子燃油泵。发动机控制单元中存有燃油压力调节阀的调节特性。如果该数值发生了变化，则在更换高压泵后可能会重新生成故障记录P0087蓄压管压力低于调节极限。这种情况如下操作：对于V8和V12TDI，只需执行步骤②。
① 级V6TDI发动机控制单元！软件版本管理代码：01A043，对于价软件版本管理代码：01A055。如果显示信息“不必对车辆采取任何措施”则表明数据版本是最新的请继续步骤②。
②如下复位发动机控制单元中的匹配值：进入引导型故障查询／/O1发动机电子装置／功能／01匹配压力调节阀匹配值。 奥迪车系更换车载电网控制单元后远光灯无法关闭
车型：奥迪Q7、A4、A5、A6、Q5、TT、R8
故障现象：维修时更换车载电源控制单元后；，远光灯只能在操作闪光功能后才能调暗。
故障诊断：对于软件版本为360或以上的车载电源控制单元，已改良远光灯的切换功能。
故障排除：对于2009款以后的车型，远光灯开关改为了按键。如果2009款前的车型的车载电源控制单元软件版本高于260，则必须相应地更改匹配通道24。为此执行引导型故障查询中的程序“J519-匹配，远光灯（维修组97）”。
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发表于 2024-8-15 14:28:23
